IKNA 4.88 Таносуби фишанги

Пайдоиши

Хитой

Материал

Пӯлод

Мушаххасот

1 маҷмӯи

Афзалиятҳои маҳсулот

Он нуқтаҳои дарднокро, ки аз чархҳои аз ҳад калон ба вуҷуд омадаанд, ба таври муассир ҳал мекунад: интиқоли сусти барқ, иҷрои пасти кӯҳнавардӣ, мантиқи тағирёбии номунтазам ва истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ.

Он барои қувваи баланд, дақиқ, кори ором ва устуворӣ сохта шудааст, он яке аз маъмултарин интихоби таносуби фишанги барои дӯстдорони берун аз роҳ аст, ки ба чархҳои калонтар такмил дода шудааст.

Мавқеи васлкунӣ

Дар дохили корпусҳои дифференсиалии тири пеш ва ақиб

FOB price:

$1095.46

бо мо тамос гиред leave a message

Почта：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Бренд:ИМОН

Андоза:Мошини мушаххас

Силсила:Шасси

Detailed description

Афзалиятҳои асосӣ (ба истиснои таносуби фишанги 488)

Натиҷаи моменти шадиди пасттарин барои бартарии барқароршавӣ ва кӯҳнавардӣ
Дар муқоиса бо OEM 4.10/4.11: Моменти момент тақрибан 19% афзоиш ёфта, ҳатто бо чархҳои ултра-калон "ҳаракатро бидуни ҳаракати пеш" комилан аз байн мебарад. Он қувваи максималии таркишро барои суръатбахшӣ, кӯҳнавардӣ ва хазидани санг таъмин мекунад ва ҳамзамон дудилагӣ дар смена ва кашишро комилан ҳал мекунад.
Дар муқоиса бо 430 (4.30) / 456 (4.56): Он дар моменти паст пешбарии ҳалкунанда дорад. Ҳаракати мошин ҳангоми рондани шинаҳои 35 дюймӣ+, кашонидани вазнини сангин ва хазидани сангҳои шадид бо фишори камтар кор мекунад ва хатари шикастани фишанги фишанги ва аз ҳад зиёд гармшавии онро коҳиш медиҳад.
Сенарияҳои асосӣ: 35/37-дюймаи шинаҳои калонҳаҷм, хазидани санг, барқарорсозии лой, кӯҳнавардии теппаҳои биёбонӣ, кашонидани вазнин. Як "силоҳи моменти" ҳақиқӣ барои экстремалии роҳ.
Қувваи дараҷаи ҳарбӣ бо ҳадди аксар таъсир ва муқовимат ба хастагӣ
Сохтмони қалбакӣ бо коркарди дақиқи гармӣ: Қувваи решаи фишанги ултра-баланд барои таъсири истисноӣ ва муқовимат ба хастагӣ, ки қодир ба қаъри санг, зарбаҳои ногаҳонии моменти баланд ва истифодаи дарозмуддати шадид тоб оварда метавонад.
Сарпӯши абразивӣ + раванди пошидани фишанги: сахтии сатҳи дандонҳо ва муқовимат ба фарсудашавӣ, таъсири ҳадди ақали торкашӣ, бо мӯҳлати давра6-7 маротиба нисбат ба фишангҳои OEM (2 миллион сикли бе хато).
Истеҳсоли мувофиқ: фишанги ҳалқа ва фишанги пинион ба андозаи 1: 1 мувофиқат карда мешавад ва бо тозакунии тор то 0,0X миллиметр, кам кардани садо, фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ва хатари шикастани фишангро коҳиш медиҳад.
Дастгирии тарҳрезӣ ва насби ором Мувозинат кардани иҷрои бениҳоят ва бароҳат
Профили оптимизатсияшудаи дандон + лағзиши дақиқ: Шабакаи ҳамвор бо садои ҳаракат дар зери 72 децибел (дар баъзе шароитҳо зери 70 дБ), оромтар аз маҷмӯаҳои фишанги стандартии рақобатӣ барои фуруд омадани бароҳат дар масофаи дур.
Бо стандартҳои насбкунӣ + дастгирии техникии як ба як таъмин карда мешавад: Масъалаҳоеро, ки садои ғайримуқаррарӣ, аз ҳад зиёд гармшавӣ, фишанги фишанг ва ихроҷи равғанро, ки дар натиҷаи насби нодуруст ба вуҷуд омадаанд, ҳал мекунад ва бевосита пас аз насб кори устувор ва устуворро таъмин мекунад.
Таҷҳизоти махсуси автомобилӣ, ки вайроннашаванда барои моделҳои асосии мустаҳкам
Танзими калидӣ: Танк 300/400 (Бензин / Дизел), Форд Рейнджер, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator ва ғайра.
Нуқтаҳои васлкунии OEM + мушаххасоти завод: Ивазкунии мустақими маҷмӯи фишанги аслӣ бидуни буридан ё пармакунӣ талаб карда намешавад. Бо корпусҳои дифференсиалӣ ва подшипникҳои OEM мувофиқ аст, бидуни халал ба таваққуф, чоҳи гардонанда ё меҳварҳо пас аз насб.