Бартариҳои асосӣ (танҳо ба таносуби фишанги 456)
Моменти максималӣ барои қобилияти барқароршавӣ ва баромадан ба қуллаДар муқоиса бо OEM 4.10/4.11: Қувваи моменти чарх тақрибан 11% меафзояд ва қувваи қавитари таркишро барои суръатбахшӣ, баромадан ва барқароршавӣ дар роҳ таъмин мекунад. Он мушкилоти "гардиш бидуни ҳаракати пеш"-ро бо чархҳои калонҳаҷми 315/335 комилан аз байн мебарад ва ҳамзамон гардиши ҳамвортарро таъмин мекунад ва аз бандшавӣ халос мешавад.Дар муқоиса бо 430 (4.30): моменти гардиши баландтари пастсифат барои хазидан бо эътимоди бештари сангҳо, барқароркунии лой ва кашонидани вазнин, ки барои ҳаракати шадиди роҳи берун аз роҳ беҳтарин аст.Дар муқоиса бо 488 (4.88): RPM-и пасттар ҳангоми ҳаракат дар шоҳроҳ, сарфаи беҳтари сӯзишворӣ ва кам кардани садо, пешгирӣ аз афзоиши аз ҳад зиёди RPM ва истеъмоли сӯзишворӣ дар муқоиса бо 4.88. Барои истифодаи омехта дар фуруд омадан дар масофаи дур ва сафарҳои вазнин дар роҳи берун аз роҳ комил аст. Қувваи баланд ва устуворӣ, ба таъсир ва хастагӣ тобоварСохтори рехтагарӣ бо коркарди дақиқи гармӣ: решаи фишанги мустаҳкамшуда барои муқовимати истисноии зарба ва хастагӣ, ки қодир аст шароити шадид, аз ҷумла поён рафтани санг, барқароршавии нишебии нишеб ва кашондани вазнинро таҳаммул кунад.Раванди рӯйпӯшкунии абразивӣ + пӯшонидани фишанг: Сатҳи дандонҳои дақиқи баланд бо муқовимати фарсудашавии аъло, коҳиш додани таъсири тор ва дароз кардани мӯҳлати хизмат (расман дар рейтинги ...)6-7 маротиба умри фишангҳои стандартӣ).Истеҳсоли мувофиқ: Фишанги ҳалқавӣ ва фишанги пиньонӣ ҳамчун маҷмӯи мувофиқи 1:1 пӯшонида мешаванд, ки пас аз насб фосилаи дақиқи байни тӯрҳоро таъмин мекунад, то садо ва фарсудашавии ғайримуқаррариро ба ҳадди ақал расонад. Дастгирии тарроҳӣ ва насби ором барои иҷрои бе ларзишПрофили оптимизатсияшудаи такмилёфтаи дандонҳо + дақиқ кардани гардиш: Ҳамвортар кардани тӯри фишангҳо, кам кардани садои системаи интиқолдиҳанда ба андозаи 3-5 дБ дар муқоиса бо маҷмӯаҳои фишанги анъанавӣ, мувозинат кардани кори берун аз роҳ ва бароҳатӣ дар шоҳроҳ.Бо стандартҳои насб + дастгирии техникии як ба як таъмин карда мешавад: садо, гармии аз ҳад зиёд ва шикастани фишангҳоро, ки дар натиҷаи насби нодуруст ба вуҷуд омадаанд, бартараф мекунад ва кори ором ва боэътимодро фавран пас аз насб таъмин мекунад. Мутобиқати ғайривайронкунанда барои моделҳои асосии мустаҳкам ва махсуси мошинМутобиқати калидБаки 300/400 (Бензин/Дизел), Ford Ranger, силсилаи BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator ва ғайра.Нуқтаҳои васлкунии OEM + мушаххасоти заводӣ: Ивазкунии мустақими маҷмӯи фишангҳои аслӣ бидуни буридан ё пармакунӣ. Мутобиқ бо корпусҳо ва подшипникҳои дифференсиалии OEM, бидуни халалрасонӣ ба таваққуф, меҳвари гардонанда ё меҳварҳо пас аз насб.
Барчаспи маҳсулот 1:
нарх:
5000
Дар дохили корпусҳои дифференсиалии меҳварҳои пеш ва ақиб
Он нуқтаҳои дарди аз чархҳои калонҳаҷм ба вуҷуд омадаро самаранок ҳал мекунад: интиқоли сусти қувва, самаранокии пасти баромадан, мантиқи номунтазами тағйирдиҳӣ ва истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ.
Ин мошин, ки барои мустаҳкамии баланд, дақиқӣ, кори ором ва устуворӣ сохта шудааст, яке аз маъмултарин интихобҳои таносуби фишанг барои дӯстдорони роҳи берун аз роҳ аст, ки ба чархҳои калонтар гузаштаанд.